Котлы серии RIELLO 3600 BTS с высоким среднесезонным КПД для низкотемпературных систем отопления. Котел имеет конструкцию с горизонтальной инверсионной камерой сгорания с верхним расположением пучка дымогарных труб. Котел Riello 3600 BTS может быть укомплектован горелками на дизельном топливе, газе или отработанном масле. Конструкция камеры сгорания и пучка дымогарных труб - это последняя разработка концерна RIELLO. Такая консрукция позволяют избежать образования конденсата на поверхностях нагрева котла, и при этом снизить температуру обратной воды, возвращаемой из системы отопления в котел. В результате это позволяет особенно эффективно использовать данный котел в системах обогрева с погодозависимым регулированием. Камера сгорания полностью "омывается" котловой водой. Конструкция дымогарных труб имеет внутри турбуляторы из нержавеющей стали, которые регулируют давление в камере сгорания и температуру. Это позволяет обеспечить наиболее экономичный режим работы горелки. Котёл имеет небольшие габариты по ширине. Это позволяет проносить котел через узкие проходы и устанавливать в стеснённых помещениях котельных. Переднюю дверцу можно открывать вправо или влево, что даёт дополнительную гибкость в выборе места установки. Крышка дымосборной камеры снимается для удобства внутреннего осмотра, технического обслуживания и чистки внутренних частей котла. Котёл изготовлен в корпусе с теплоизоляцией из плотного слоя стекловолокна. Котлы Riello 3600 BTS выпускается 8 типоразмеров с полезной мощностью от 104,8 до 746,8 кВт. Пульт управления в комплект поставки не входит и заказывается отдельно.

• Котёл можно подключать к отдельному бойлеру для получения воды для контура ГВС.
• Управления котлом осуществляется с помощью погодозависимого или термостатического пульта управления.
• Оборудуются горелками на жидком и газообразном видах топлива, а так же на отработанном масле.
• При использовании климатического пульта управления в режиме изменяемой температуры теплоносителя можно снизить температуру, обратной воды без образования конденсата на поверхностях нагрева котла (при работе на газе до 35°C; при работе на дизельном топливе до 30°C; при работе на мазуте до 45°C). При этом количество пусков и остановок горелки уменьшается, и это сокращает силу и количество тепловых ударных воздействий на камеру сгорания и дымовой тракт котла.